根据英国《商业内幕》5月24日报道，39年前尼日利亚在前苏联援助下开始建造阿贾奥库塔（Ajaokuta）钢铁厂，但迄今为止，它没有生产过1吨钢。阿贾奥库塔钢铁厂始建于1979年，计划每年满负荷生产300万吨钢铁。然而，它不仅成为了一个破旧的工厂建筑群，还使80亿美元的投资成了泡影。

尼日利亚拥有大量的铁矿，其中大部分来自阿贾奥库塔（Ajaokuta）所在地科吉州（Kogi）。建设该工厂的初衷是将铁矿石转化为钢铁，促进国内基建行业的发展，从而推动石油以外的经济可持续发展。

尼日利亚历届政府——无论是军政府还是民主政府，都未能使阿贾奥库塔钢铁厂成为钢铁生产和出口的领导者。反复的停工开工、所有权变动、管理不善和能力不足一直困扰着阿贾奥库塔钢铁厂。

国家资产腐烂了

可悲的是，阿贾奥库塔钢铁厂不仅仅是为了生产钢铁而建，它最初计划成为非洲最大的钢铁制造公司。但是，工厂中央行政区以外的大部分设施因缺少维护，正在腐烂。

彭博社报道报道称，高炉、传送带和巨型起重机已经无人看管，闲置在灌木丛中。同样，与井盖一样粗的管子被野草覆盖，而为高炉储存煤炭的区域已成为放养牛群的空地。

按照最初设计，将为工人盖10,000栋房屋，同时还设计了120公里的内部道路、铁路以及学校、图书馆和医院。令人不安的是，10,000栋房屋中只有4,000幢完工，这些建筑物大部分由工厂的退休人员占用，他们没有生产过一吨钢。

彭博社还报道说，目前约有1,500名员工负责将部分工厂设施保持在可用状态，而其他设施则基本上没有被使用过。此外，阿贾奥库塔钢铁厂的路面十分破旧，迫切需要重铺路面。

挑战

阿贾奥库塔钢铁厂因反复停工开工、所有权变更和管理不善而多次遭受损害。在由布哈里总统领导的本届政府接管前，该厂由私营企业Global Steel Holdings Ltd进行管理。到目前为止，政府仍然没有决定将工厂卖给谁或交给谁管理。

尼日利亚私有化的历史好坏参半，在非洲首富丹格特（Aliko Dangote）的故事中，水泥行业已被证明是一个巨大的成功。然而，这个成功的故事，与尼日利亚试图通过电力行业私有化破解无休止电力故障的努力，形成了鲜明对比。

缺少一条关键铁路是阿贾奥库塔钢铁厂面临的另一个挑战。目前，该工厂缺乏将铁矿石从矿山运到工厂，以及将钢铁产品运出去的铁路。这条期待已久的铁路虽已开工，但是不确定2018年8月能否按期投入试运行。

固体矿产部长：修复阿贾奥库塔钢铁厂是国家的首要任务

固体矿产和自然资源部长法耶米（Kayode Fayemi）表示，虽然阿贾奥库塔钢铁厂荒废了几年，但尼日利亚政府将采取切实行动，把贾奥库塔钢铁厂转变为有经济效益的资产。

法耶米告诉彭博社：“它没有按计划完成，这种事情在尼日利亚时有发生，但政府已下定决心使其发挥作用。奥库塔钢铁厂是我们经济多元化战略的核心，也是我们推动国家和制造业发展所必须做的事情。”法耶米进一步表示：“我们的铁矿石、黄金等原材料，出口到其他国家被加工之后，再以10倍的附加值卖回尼日利亚，这种情况是不可接受的。”

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